TOP1：其實(shí)中國(guó)重汽也沒(méi)什么 只不過(guò)把“SINO TRUK”推向了全世界

中國(guó)重汽連續(xù)15年位居我國(guó)重卡行業(yè)出口首位。在全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了中重卡銷售，累計(jì)出口整車超過(guò)35萬(wàn)輛。

中國(guó)重汽的國(guó)際市場(chǎng)標(biāo)志——“SINOTRUK”，連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)推薦出口品牌、山東省重點(diǎn)培育和發(fā)展的出口名牌等多項(xiàng)榮譽(yù)，并獲得了商務(wù)部“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”，同時(shí)中國(guó)重汽被授予“國(guó)家整車及零部件出口基地”資格。“中國(guó)重汽”已成為國(guó)內(nèi)知名的自主品牌，“SINOTRUK”國(guó)際品牌也在許多地區(qū)和國(guó)家成為用戶認(rèn)可、喜愛(ài)的中國(guó)汽車品牌。

TOP2：其實(shí)中國(guó)重汽也沒(méi)什么 只不過(guò)引領(lǐng)了智能重卡發(fā)展潮流

1、2016年9月，中國(guó)重汽發(fā)布智能化戰(zhàn)略，并推出了Ⅰ代首款智能卡車；

2、2017年12月，首批20輛中國(guó)重汽I代智能卡車正式交付用戶，使中國(guó)重汽成為了國(guó)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)智能重卡批量化生產(chǎn)的企業(yè)；

3、2017年10月，中國(guó)重汽集團(tuán)與李德毅院士工作團(tuán)隊(duì)聯(lián)合成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究中心暨院士工作站；

4、2018年2月，中國(guó)重汽聘任卡塞爾為人工智能戰(zhàn)略咨詢顧問(wèn)；

5、2018年4月，全球首臺(tái)無(wú)人駕駛純電動(dòng)卡車HOWO-T5G在天津港開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)；

6、2018年10月，中國(guó)重汽取得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照；

7、2018年12月，中國(guó)重汽2019年商務(wù)大會(huì)上展出多款智能網(wǎng)聯(lián)汽車；

8、2019年1月22日，中國(guó)重汽無(wú)人駕駛智能汽車首次進(jìn)行5G公開(kāi)道路測(cè)試。

9、2019年9月26日，中國(guó)重汽無(wú)人駕駛助力天津港智能操作500萬(wàn)箱，豪沃T5G  L4級(jí)無(wú)人駕駛正式商用。

一直以來(lái)，中國(guó)重汽引領(lǐng)中國(guó)商用汽車智能化的潮流，全力推進(jìn)智能卡車發(fā)展，通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，綜合利用智能環(huán)境感知、互聯(lián)網(wǎng)+高精度地圖等技術(shù)實(shí)現(xiàn)高度智能化自動(dòng)駕駛卡車的產(chǎn)業(yè)化。放眼世界，走向未來(lái)，領(lǐng)先時(shí)代，前瞻布局。中國(guó)重汽堅(jiān)持以振興民族汽車工業(yè)為己任，繼續(xù)推進(jìn)智能卡車發(fā)展，打造面向未來(lái)的智能物流生態(tài)系統(tǒng)，引領(lǐng)中國(guó)重卡行業(yè)智能化發(fā)展。

TOP3：其實(shí)中國(guó)重汽也沒(méi)什么 只不過(guò)定義了重卡世界”高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵”

提起中國(guó)重汽，從業(yè)多年的卡友想到的是HOWO，也正是因?yàn)镠OWO讓很多卡友對(duì)中國(guó)重汽有了更為真實(shí)的了解。HOWO重卡自2004年上市以來(lái)，銷量便節(jié)節(jié)攀升，2017年12月中旬，HOWO重卡的銷量即將突破100萬(wàn)輛。HOWO品牌是在技術(shù)引進(jìn)、集成創(chuàng)新基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新的民族重卡品牌，在HOWO身上有著中國(guó)重汽63年造車史的凝重，有著新時(shí)代中國(guó)重汽人研發(fā)創(chuàng)新的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。更以其高品質(zhì)為世人詮釋了中國(guó)制造的核心意義。