一個星期后，兩名荷蘭漁民打撈到了一具尸體

經兒子驗證確實是狄塞爾的尸體，但因為尸體嚴重腐爛只把隨身的物品帶回來

當時對于狄塞爾的死亡有各種猜想，自殺、失足還是陰謀論呢？

圖：狄塞爾最后乘坐的“德累斯頓”號

因為狄塞爾是死在第一次世界大戰前夕，當時的一個猜想是，戰爭爆發之際，德國政府為了不讓這種新型發動機的技術傳入英國，偷偷將狄塞爾殺死并拋尸海中

也有人說是因為得知狄塞爾的柴油機將使用更環保、更便宜的燃料來提供動力，這將威脅到當時石油大亨的利益，石油大亨雇傭黑手黨將其殺害

但是當時更多的證據是指向狄塞爾是自殺身亡的， 那時候這位年過半百的發明家因不善投資陷入了重大的經濟困難而負債累累

再加上當時他的身體更是越來越差，精神極度衰弱

他的兒子尤金 · 狄塞爾則認為他生前喜歡的一本書的一段話可能可以反映他去世前的心理狀態

“有些人原本一無所有，然后終于依靠他們的某種天資獲得大量財富，最后結果又轉向貧困，其原因或者是，一旦他們的天資本身枯竭，就不再贏利。。。。。。，或者是，這種天資只能在特定的境況下發揮作用，一旦時過境遷，天資英雄無用武之地了。”

狄塞爾為了柴油機的研發生產和推廣耗盡了自己的一生

他做夢都想看到自己發明的柴油機能夠像現在這樣大規模的裝載在汽車上

在狄塞爾去世10年后，MAN公司終于在柏林的汽車展覽會上推出第一臺裝在卡車上的狄塞爾發動機

直到狄塞爾去世23年，奔馳公司才制造出第一臺靠柴油機發動的轎車

到現今100%的重型汽車和40%的乘用型汽車用的是狄塞爾先生發明的柴油機

為了紀念狄塞爾先生發明的柴油機，只要打開這些柴油機驅動的汽車，我們都能看到發動機上“Diesel”的字樣

這個名字，來自于我們偉大的發明家狄塞爾