世界大勢，浩浩蕩蕩，技術流伴隨著資金流、人才流、信息流在全球市場快速流動。在這個全球化時代，創新從來都不是閉門造車。譚旭光深諳其中之道，審時度勢整合全球創新資源，跨越歐美日，在全球布下創新“大棋局”。
濰柴工業園俯瞰圖
譚旭光將濰柴的創新思路歸納為“三不”原則：“不關門”——以開放姿態整合世界資源;“不排斥”——鏈合國內外先進技術開展自主品牌的建設;“不違反”——遵守國際知識產權保護相關法律。
一直以來，濰柴堅持“以我為主、鏈合創新”，以開放合作的姿態，攜手國內外知名企業、高校、機構等，共同推動產業鏈提升與行業技術進步，為濰柴打造了一個全面開放的創新高地。
哪里有人才，研發中心就往哪里建。濰柴先后在德國亞琛，美國硅谷、芝加哥、底特律及日本東京等地建立前沿科技創新中心，并與濰柴國內研發平臺、海外子公司研發平臺實現協同聯動，從而構筑起濰柴24小時“日不落”全球研發平臺。
日本東京創新中心揭牌
同時，濰柴積極與麻省理工學院、斯坦福大學、清華大學等國內外知名院校廣泛開展產學研合作。成立科技咨詢委員會，借助行業最強大腦，為企業提供高端技術咨詢和智力支持。
濰柴智能制造生產線
在開放創新中，濰柴不僅扮演著“合作者”的角色，還主動搭臺，以“東道主”的身份，聚集全球領先的研發力量，為全球行業發展發揮“中國影響力”。2012年，濰柴牽頭成立了內燃機可靠性國際創新聯盟，圍繞內燃機可靠性先進技術等開展聯合研究，在內燃機可靠性關鍵技術方面取得了重大突破。
搭載濰柴發動機的渣土車
如今，濰柴技術研發的國際大協同效應已初步形成，創新已成為濰柴發展的動力之源。今年上半年，濰柴再次逆勢上揚，累計銷售發動機40.1萬臺，營業收入達1403億元，同比增長15.7%。在創新驅動、科技引領下，濰柴持續保持高質量下的高速增長。
