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夏季車輛高溫要學會這3種應急處理方法 否則發動機不保[ 2017-06-08 10:53:22 ]

每逢夏季來臨,

悶熱的天氣讓人難以適應,卡車也是如此。

不少卡車的冷卻液溫度居高不下,

引起高溫的原因有很多,

主要區分就是有冷卻液和沒有冷卻液,...

說說阿特金森和傳祺發動機的那些事兒[ 2017-06-08 10:46:46 ]

近年來,“阿特金森”在各種汽車報道中出現得越來越多,但很多人看到這四個字估計都不知其然。

小編第一次對阿特金森感興趣是在兩年前馬自達阿特茲上市時,看到廣告中各種宣傳阿特茲的創馳藍天技...

如自吸般平順,機械增壓為何不受待見?[ 2017-06-08 10:34:43 ]

不知道大家發現沒有,當我們看到一些車型的配置表時,會看到一個比較少見的發動機技術——機械增壓,但是相比于現在主流的渦輪增壓技術,機械增壓技術顯得很非主流,但是真正了解機械增壓的朋友會說,機械增壓...

技術貼-淺談發動機萬有特性[ 2017-06-08 10:30:49 ]

有不少朋友提及“發動機外特性是100%油門開度下轉速、扭矩、功率三者之間的關系特性,日常駕駛很少用到地板油,不能準確衡量動力輸出”,確實是這樣。

嚴格意義上,輪邊動力才是車輛動力的最終決...

淺談高壓共軌柴油發動機的發展[ 2017-06-08 10:18:59 ]
 

厲害了!中科院院士為玉柴先進汽車配件研發中心揭牌[ 2017-06-08 10:18:34 ]

2017年6月5日,中國科學院長春應用化學研究所所長、院士安立佳,中科院院士張洪杰到玉柴考察,與玉柴探尋先進汽車配件科研、生產與應用合作新路子,推動中國汽車工業新發展。期間,安立佳、張洪杰兩位院士與玉...

精誠所“制” 造發動機江鈴是認真的[ 2017-06-08 10:16:41 ]

“所有故事都從抱有一顆雄心開始。”,而對于生產制造行業而言,企業在大展雄心壯志之前也要對產品及終端市場秉持著一顆誠心。


百度與德企結盟,將攜手發展自動駕駛技術[ 2017-06-08 10:00:20 ]
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