2019年上半年，商用車市場多風(fēng)雨。補貼政策退坡，客車企業(yè)如履薄冰，市場銷量繼續(xù)低迷；去年平穩(wěn)增長的重卡和輕卡市場，今年也開始遭遇下滑，其中很大一方面原因在“大噸小標”的...

2019年上半年，濰柴再次逆勢上揚，交出了一份高質(zhì)量高速發(fā)展成績單。進入三季度，濰柴人燃擎再出發(fā)，各條戰(zhàn)線紛紛掀起了大干熱潮。

“通過與濰柴的合作，PSI收獲了很多，最重要的是引進了大功率產(chǎn)品。而且，我們還可以利用濰柴世界一流的供應(yīng)鏈以及工程設(shè)備。”當PSI與濰柴合作開發(fā)的首款大功率天然氣發(fā)動機...

世界大勢，浩浩蕩蕩，技術(shù)流伴隨著資金流、人才流、信息流在全球市場快速流動。在這個全球化時代，創(chuàng)新從來都不是閉門造車。譚旭光深諳其中之道，審時度勢整合全球創(chuàng)新資源，跨越...

德國大陸集團執(zhí)行董事會主席艾爾馬爾·德根哈特（Elmar Degenhart）7月3日在漢諾威表示，將在2030年之前停止開發(fā)內(nèi)燃機發(fā)動機，2025年開始開發(fā)、2030年開始生產(chǎn)的內(nèi)燃發(fā)動機將...

2019年7月4日，第十五屆“中國機械工業(yè)百強企業(yè)、汽車工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會”在哈爾濱召開。濰柴集團以年營業(yè)收入突破2300億元，位列2018年中國機械工業(yè)百強企業(yè)第2名。

6月26日晚，以“創(chuàng)領(lǐng)藍圖擎動未來”為主題的“一汽解放國六產(chǎn)品上市暨動力品牌發(fā)布盛典”在無錫舉行。

在此次盛典上，6位各屆知名專家就...